Skip to content

+62812 8420 9191`

puskominfoindonesia@gmail.com

Get A Quote
Puskominfo Indonesia

Puskominfo Indonesia

Pusat Komunikasi dan Informasi

  • Profile
    • Pengurus
    • Daftar Ketua DPW
  • Program Kerja
  • AD ART
  • Berita
  • Hubungi Kami
  • Gallery Foto
  • Profile
    • Pengurus
    • Daftar Ketua DPW
  • Program Kerja
  • AD ART
  • Berita
  • Hubungi Kami
  • Gallery Foto
Get A Quote

Kakorlantas Polri Memberikan Analisa Singkat Kecelakaan Bus Sriwijaya di Pagar Alam

  1. Home   »  
  2. Kakorlantas Polri Memberikan Analisa Singkat Kecelakaan Bus Sriwijaya di Pagar Alam

Kakorlantas Polri Memberikan Analisa Singkat Kecelakaan Bus Sriwijaya di Pagar Alam

December 27, 2019 centerwebPeristiwa
0
SHARES
ShareTweet

buserbhayangkara.com, Jakarta – Kakorlantas Polri Irjen Pol Drs. Istiono, M.H mengungkapkan hasil analisa yang diperoleh dari hasil penyelidikan kecelakaan bus Sriwijaya yang terjun ke jurang dan mendarat di Sungai Lematang, Pagar Alam, Sumatera Selatan, dan memakan korban 35 orang meningg dalam kecelakaan tersebut.

“Pertama, faktor perusahaan oto bus (PO). PO bus memperkerjakan sopir bus tanpa SIM, mengalihkan/menugaskan sopir ke jalur lain, kapasitas seat sesuai perizinan untuk 25 seat, namun dipaksakan untuk 48 seat. Manajemen kontrol yang lemah atau membiarkan busnya dioperasionalkan tidak sesuai standar safety,” ungkap Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono.

“Kedua, faktor kendaraan. Bus buatan tahun 1999 sudah dioperasionalkan selama 20 tahun kondisi yang tidak terkontrol, terjadi rem blong saat dioperasionalkan menunjukkan standar safety bus tidak terpenuhi atau kondisi tidak layak operasional, Ban belakang fulkanisir dan aus sehingga tidak berfungsi sebagai penahan saat dilakukan pengereman atau menyebabkan kendaraan meluncur los,” lanjut Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono.

Menurut Kakorlantas Polri, faktor selanjutnya adalah faktor jalan, jalan berliku dan terdapat tikungan tingungan tajam sampai dengan 45 persen, guard reel atau besi pembatas di tikungan turunan tidak ada, tidak ada rambu maupun tanda spot light yang menunjukkan daerah rawan kecelakaan dan tidak ada lampu penerangan jalan.

“Faktor lain adalah faktor manusia, tidak memiliki SIM sehingga menjunjukan pengemudi yang tidak profesional, tidak terbiasa melewati jalur tersebut, saat menghadapi masalah menjadi gugup dan tidak mampu memgatasi situasi yang berdampak los tidak ada pengeraman atau upaya penyelamatan darurat,” imbuh Kakorlantas.

“Faktor alam, kondisi yang gelap ada kemungkinan berkabut sehingga dalam cuaca buruk berpengaruh terhadap kompetensi pengemudi maupun bus yang tidak mampu berfungsi sebagaimana semestinya. lanjut Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono.

Kakorlantas Polri menambahkan Polisi sudah melakukan olah tempat kejadian perkara dengan mengkaji faktor penyebab dengan memberdayakan kamera dan teknologi untuk membuat kronologi dan simulasi pra saat maupun pasca kejadian.

Polri melibatkan TAA (traffic accident analysis) yang terlibat didalamnya stake holder road safety maupun para pakar untuk mendukung proses projustitia atau penyidikan.

“Kami melakukan penyidikan secara virtual maupun manual untuk membuktikan faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas tersebut, kemudian melakukan kajian ilmiah melalui TARC (traffic accident research centre) untuk pencegahan, memberikan rekomendasi untuk perbaikan infrastruktur, peningkatan kualitas safety maupun pembangunan dan rekayasa jalan, kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono.

Kakorlantas Polri juga menginstruksikan kepada Polda dan jajaran seluruh Indonesia untuk peduli terhadap PO Bus reguler maupun bus pariwisata dan koordinasi dengan Dishub untuk menegakkan pemeriksaan standar safety.

Kemudian melakukan tes urine maupun BAC (blood alcohol content) pada pool pemberangkatan maupun di terminal. Proaktif untuk melakukan kampanye keselamatan dan peringatan dini secara langsung maupun melalui media.

“Kami akan menerapkan manajemen kecepatan dan penegakan hukum terhadap kecepatan, melakukan imbauan dan tes kesehatan untuk menghindari dan memperingatkan pentingnya kesehatan dan fokus mengemudi karena ngantuk berdampak fatal, melakukan gakkum dan pengaturan bersama dinas perhubungan tentang standar kendaraan umum yang beroperasional di jalan tersebut sebaiknya 70% bus 25 seat, dan 30% 48 seat,” jelas Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono.

“Melakukan pembatasan atau pelarangan truk besar dioperasionalkan di jalur tersebut, yang diizinkan truk 3/4 saja. Truk Over Dimension Over Load (ODOL) harus ditindak tegas, melakukan emergency system dan mengimplementasikan PSC (public safety centre/ambulans) maupun SAR dan penempatan alat berat mengingat jalan yang rawan longsor dan jurang yang cukup dalam atau curam. Dan terakhir, penambahan rambu jalan tanda spot light pemasangan guard reel dan lampu penerangan jalan,” tandas Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono. Div Humas Polri.(BIDHUM)

Continue reading

Post navigation

Previous: Kapolresta Palangka Raya Ungkap Kronologis Tewasnya Mr. X
Next: Begini Modus Aslinya : Polisi Gadungan Yang Begal Motor Di Surabaya

Recent News

  • Gelar Pelantikan Dan Halal Bihalal Pengurus DPP dan DPD Partai Bhinneka Indonesia May 18, 2022
  • Diansyah Putra : “Pentingnya Literasi Bagi Jurnalis dalam Menangkal Hoax” May 12, 2022
  • Profile Yayasan Bantuan Hukum Batara May 7, 2022

Categories

  • Business
  • Co-operate
  • Design
  • Entertainment
  • Fashion
  • Finance
  • Food & Health
  • Headline
  • Hukum & Kriminal
  • Kabar Daerah
  • Marketing
  • Mobiles
  • News
  • Peristiwa
  • Polisi Today
  • Politics
  • Science
  • Sorot
  • Sosok
  • Sports
  • Technology
  • Travel
  • Trending
  • Uncategorized
  • work
  • World

Archives

  • May 2022
  • April 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • December 2017

Popular Tags

Analysis CREATIVE Customer IDEAS Implementation Management Market value MUSIC Online market PHOTOGRAPHY UNIQUE WORDPRESS TEMPLATE

Categories

  • Business (5)
  • Co-operate (2)
  • Design (6)
  • Entertainment (6)
  • Fashion (10)
  • Finance (1)
  • Food & Health (6)
  • Headline (496)
  • Hukum & Kriminal (216)
  • Kabar Daerah (111)
  • Marketing (2)
  • Mobiles (4)
  • News (646)
  • Peristiwa (31)
  • Polisi Today (12)
  • Politics (9)
  • Science (4)
  • Sorot (60)
  • Sosok (4)
  • Sports (9)
  • Technology (8)
  • Travel (9)
  • Trending (4)
  • Uncategorized (16)
  • work (3)
  • World (9)

Recent Posts

  • Gelar Pelantikan Dan Halal Bihalal Pengurus DPP dan DPD Partai Bhinneka Indonesia
  • Diansyah Putra : “Pentingnya Literasi Bagi Jurnalis dalam Menangkal Hoax”
  • Profile Yayasan Bantuan Hukum Batara
  • Pria 49 Tahun Ini Diamankan Polsek Sambaliung
  • Dengan Alasan Tak Ada Penerapan Prokes, Pengusaha Wahana Kolam Renang Sering Dimintai Jatah

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • May 2022
  • April 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • December 2017

Categories

  • Business
  • Co-operate
  • Design
  • Entertainment
  • Fashion
  • Finance
  • Food & Health
  • Headline
  • Hukum & Kriminal
  • Kabar Daerah
  • Marketing
  • Mobiles
  • News
  • Peristiwa
  • Polisi Today
  • Politics
  • Science
  • Sorot
  • Sosok
  • Sports
  • Technology
  • Travel
  • Trending
  • Uncategorized
  • work
  • World

About Company

Menu

  • About Us
  • Sample Page

About Company

(+62) 812 8420 9191
JL.RAYA CEMPLANG KM.19 NO.05, CIBUNGBULANG-B0GOR
puskominfoindonesia@gmail.com
OFFICE HOURS 8:00AM – 6:00PM

Proudly powered by WordPress | Theme: goldly by reviewexchanger.